Mekanisme perlindungan kompresor yang terlalu panas bertujuan untuk mencegah kerusakan pada motor kompresor karena suhu tinggi. Ketika suhu motor atau kompresor itu sendiri melebihi kisaran yang aman, perangkat pelindung bawaan atau eksternal akan secara otomatis memotong daya untuk memastikan keamanan peralatan. Selama pengoperasian kompresor pendingin, refrigeran gas suhu rendah dan tekanan rendah pertama kali diekstraksi dari sistem dan dimasukkan ke dalam rumah kompresor. Selama proses ini, refrigeran inhalasi pada awalnya akan mendinginkan motor sebelum mengalir melalui ruang motor, dan kemudian dikompresi. Oleh karena itu, tingkat superheat uap refrigeran tersedot (yaitu sejauh mana suhunya melebihi suhu saturasi) adalah salah satu faktor kunci yang menentukan apakah kompresor akan terlalu panas.
1, refrigeran yang tidak mencukupi
Ketika jumlah refrigeran dalam sistem tidak cukup, jumlah refrigeran yang diterima oleh evaporator berkurang, menghasilkan peningkatan suhu penguapan, yang pada gilirannya menyebabkan peningkatan suhu uap refrigeran yang disedot oleh kompresor, yang dikenal sebagai sebagai peningkatan panas super. Ini akan secara langsung menyebabkan suhu koil motor kompresor naik, pada akhirnya memicu mekanisme perlindungan yang terlalu panas. Terutama di lingkungan suhu tinggi selama musim panas, bahkan jika kekurangan refrigeran dalam sistem tidak signifikan, sulit untuk secara akurat menentukan melalui deteksi arus konvensional atau tekanan, dan rentan terhadap pengisian berlebih. Pada titik ini, evaluasi dapat dilakukan dengan mengukur suhu pipa knalpot kompresor; Dalam keadaan normal, suhu ini harus sekitar 20 derajat lebih tinggi dari suhu saturasi yang sesuai. Jika nilai yang diukur aktual lebih rendah dari standar ini, itu menunjukkan bahwa ada terlalu banyak refrigeran; Sebaliknya, jika melebihi standar ini, itu berarti bahwa ada refrigeran yang tidak mencukupi. Demikian pula, suhu pipa hisap juga dapat digunakan sebagai referensi, biasanya harus sekitar 7 derajat lebih tinggi dari suhu saturasi. Jika menyimpang secara signifikan dari nilai ini, itu mungkin menunjukkan masalah refrigeran yang tidak mencukupi.
2, refrigeran berlebihan
Ketika terlalu banyak refrigeran dalam sistem, tekanan dan suhu penguapan akan meningkat sesuai, sehingga meningkatkan beban tekanan pada seluruh sistem. Terutama dalam kondisi cuaca panas, disipasi panas menjadi lebih sulit, disertai dengan arus operasi yang lebih besar. Faktor -faktor ini bekerja bersama untuk dengan mudah menyebabkan kompresor terlalu panas dan memicu mekanisme perlindungan. Manifestasi spesifik termasuk tetapi tidak terbatas pada: kipas unit luar yang memancarkan udara panas yang tidak normal, meskipun unit dalam ruangan memiliki kondensasi permukaan yang seragam, rasanya tidak cukup dingin, dan katup tabung tipis tidak dingin sedangkan katup tabung tebal memiliki yang terlihat perasaan dingin. Perlu dicatat bahwa beberapa personel pemeliharaan dapat menyesuaikan jumlah refrigeran berdasarkan arus, tetapi ini dapat menyebabkan kesalahan penilaian dan pada akhirnya mengakibatkan masalah penambahan yang berlebihan.
3, evaporator dan kondensor kotor
Jika kinerja disipasi panas dari evaporator buruk, mirip dengan keadaan di mana kipas internal berhenti berjalan, efisiensi penguapan refrigeran di evaporator akan sangat berkurang, menghasilkan kompresor mengisap refrigeran dalam keadaan campuran gas cair cair cair gas cair cair-cair-cair-cair. , yang biasanya menyebabkan pembentukan beku di pipa udara kembali. Namun, ketika evaporator hanya sedikit terhambat, meskipun tidak ada fenomena frosting yang jelas akan segera terbentuk, itu cukup untuk mempengaruhi jumlah refrigeran yang memasuki kompresor, sehingga mempengaruhi efisiensi siklus keseluruhan, dan pada akhirnya juga dapat menyebabkan perlindungan yang terlalu panas. Oleh karena itu, ketika berhadapan dengan kesalahan seperti itu, disarankan untuk membersihkan evaporator dan kondensor secara bersamaan. Untuk kondensor, setelah efek disipasi panasnya memburuk dan tidak dapat secara efektif menghilangkan panas, ia akan menyebabkan peningkatan tekanan sistem, diikuti oleh peningkatan arus, yang dapat mengaktifkan fungsi perlindungan berlebih setelah operasi jangka panjang.
4, penyumbatan kapiler atau sistem
Penyumbatan minor di bagian kapiler mirip dengan memperpanjang panjang kapiler, yang mengarah ke efek pelambatan yang ditingkatkan dan peningkatan tekanan lebih lanjut pada sisi tekanan tinggi sementara relatif berkurang pada sisi tekanan rendah. Dalam hal ini, peningkatan abnormal suhu udara yang dikeluarkan oleh kipas unit luar menunjukkan bahwa tekanan pada sisi tekanan tinggi terlalu tinggi. Selain itu, evaporator dapat mengalami parsial atau non -kondensasi karena tekanan penguapan yang rendah. Telah ada kasus di mana unit pendingin udara dipasang secara tidak benar (seperti di ruang sempit bangunan bertingkat tinggi), ditambah dengan desain yang tidak masuk akal dari lingkungan sekitarnya (seperti sudut ke bawah dari kisi-kisi yang membatasi sirkulasi udara) , menyebabkan saluran udara yang awalnya digunakan untuk disipasi panas menjadi saluran pengembalian udara panas, menghasilkan sering memicu perlindungan yang terlalu panas. Setelah inspeksi dan komunikasi di tempat dengan pengguna, hambatan dihilangkan dan kondisi ventilasi dioptimalkan, dan masalahnya diselesaikan.
5, Ketidakstabilan Tegangan
Ketika tegangan catu daya turun di bawah 190 volt, kompresor akan menunjukkan fenomena "pukulan dengan", yaitu, volume gas refrigeran yang tersedot mengembang, meningkatkan tingkat panasnya gas pengembali . Dalam contoh tertentu, beberapa unit pendingin udara di daerah tertentu mengalami kegagalan fungsi yang serupa. Meskipun pengukuran awal menunjukkan tegangan 210 volt, yang tampaknya normal, tegangan dengan cepat turun di bawah 190 volt setelah menyalakan perangkat listrik lainnya. Ini tidak hanya mencegah unit pendingin udara mulai dengan benar, tetapi juga menimbulkan risiko potensial kerusakan pada kompresor.
6, katup empat arah untuk kebocoran udara
Fungsi katup empat arah adalah untuk mengubah arah aliran refrigeran dalam mode pemanasan, tetapi jika ada kebocoran, kompresor akan mengisap gas suhu yang lebih tinggi alih-alih gas suhu rendah yang diharapkan, yang tidak hanya kehilangan yang diharapkan Efek pendinginan, tetapi juga memperburuk proses pemanasan dan meningkatkan risiko overheating. Dalam hal ini, tekanan samping tekanan tinggi dari kompresor tidak dapat mencapai nilai yang ditetapkan, sehingga perlindungan yang terlalu panas tidak akan dipicu.
7, kekurangan minyak
Minyak pelumas yang cukup diperlukan di dalam kompresor untuk memastikan pelumasan antara bagian yang bergerak. Kurangnya minyak pelumas dapat meningkatkan gesekan, menghasilkan panas tambahan, dan pada akhirnya mengaktifkan mekanisme perlindungan yang terlalu panas. Kami telah memberikan pengantar terperinci untuk masalah ini dan solusinya dalam artikel kami sebelumnya.
8, kerusakan kapasitor
Kualitas kapasitor kompresor secara langsung mempengaruhi status awal dan operasi motor. Kapasitor kualitas yang buruk atau rusak dapat menyebabkan motor tidak mendapatkan torsi awal yang cukup atau penurunan faktor daya selama operasi, yang keduanya dapat menyebabkan arus berlebih dan memicu perlindungan overheating. Ada beberapa produk yang tidak dapat diandalkan di pasar, jadi kehati -hatian harus dilakukan saat memilih.
Singkatnya, perlindungan overheating kompresor adalah masalah kompleks yang melibatkan banyak faktor, mulai dari faktor lingkungan eksternal hingga kondisi mekanik internal, yang mungkin merupakan faktor yang berkontribusi. Mengambil tindakan yang tepat untuk situasi yang berbeda dapat secara efektif mencegah dan menyelesaikan masalah tersebut.
